大众DV杂志2021年06期配备1英寸传感器摄像头和5.4K视频记录的Mavic Air 2S登场

大众DV杂志2021年06期配备1英寸传感器摄像头和5.4K视频记录的Mavic Air 2S登场

配备1英寸传感器摄像头和5.4K视频记录的 Air 2S登场

配备1英寸传感器摄像头和5.4K视频记录的 Air 2S登场,具有升级的摄像头和避障传感器,扩展的自动摄像头移动功能以及强大的安全功能,这使大疆成为了无人机航空影像市场的领导者。
Dji Air 2S拥有更大的摄像头传感器和5.4K记录,对于专业摄影师和摄像师来说都是值得升级的,尽管笔者觉得大多数无人机飞手来说都会对Dji Air 2S感到满意,但价格却便宜了更多,但是如果想要拍摄超过4K的画质那么Air 2S是值得拥有的。

不再是Mavic,这是大疆连续第二次发布无人机,将Mavic从产品名称中删除,因此可以肯定的说,大疆正在远离Mavic品牌,取而代之的是Dji Air 2S,它比 大疆 MINI 2大一点,并且摄像头与其他类似的大疆 Mavic Air 2不同。随着大疆继续在将来的版本中更新其命名,使得AIR变得更加有意义。

Dji Air 2S是一架带有折叠臂的小型无人机,因此会更加容易的在相机包中找到安置它的位置,非常小,折叠后只有180 × 97 × 77 mm(长 × 宽 × 高),重量只有595g,可以说是非常的轻巧了。
Dji Air 2S可以用一只手拿起并握住它,并且像佳能的24-70毫米全画幅镜头一样,它在相机包中仅占用一点空间。虽然它不像MINI 2那样小巧更加轻便,但它仍然很容易打包带出去旅行拍摄。

其实不难看出,大疆将无人机做的更加小巧。一直在减轻重量也是为了更加符合国家管理的小型无人机限飞政策,做的更加轻巧的情况下可以不持有无人机驾驶执照即可上手飞行,但是仍需进行无人机备案,这不像Mini无人机完全不需要进行备案操作。

Dji Air 2S一共有两个版本进行发售,并且支持京东线上分期购买。标准版本为6499元,Dji Air 2S畅飞版本为8399元。标准版本包括需要的飞行标准配备,飞行电池、遥控器和充电器。畅飞版本则提供了额外的电池和一个多功能充电器,一组ND滤镜和一个单肩背包,这样外出携带会更加方便。
两个版本都没有提供存储卡,但是在Dji Air 2S无人机内部提供了8GB的机身存储,这样要是录制4K或者5.4K时很快就会造成存储容量不够的问题。但是也足以应付粗心的飞手外出忘记带存储卡的尴尬。
如果主要是将无人机用于拍摄照片,那么这个存储容量已经足够了。但是对于视频来说这是远远不够的。microSD存储卡是必须安装的存储组件,笔者觉得至少也应该选择128GB的存储卡,这样就不用担心存储卡很快记录满的问题了,其实现在存储卡并不会很贵。尽管如此还是觉得Dji在无人机上至少包含了一些内部存储空间还是非常好的。

Dji Air 2S可以在空中停留多长时间,它的电池可以使用约30分钟左右,但是在实际使用的情况下不会达到这么长时间的飞行,这主要取决于飞行时的风力和温度,决定飞行时间和距离,但是在正常的微风环境下飞足30分钟还是问题不大的。建议不要在恶劣天气下飞行,看好天气预报很重要。

其实更多的会关注Dji Air 2S飞行安全功能,Dji Air 2S的定位系统利用GPS和Glonass卫星以及视觉避障传感器来精确定位并可以进行完美的悬停。支持自动返回起飞点,并包括一个避障系统以及电子围栏支持。
Dji会在有限制的区域或者禁止无人机飞行的区域启动电子围栏,保证飞行安全并且不会危害到航空安全。这里笔者也提示一下各位,飞无人机最好找空旷的地方,远离人群和国家相关部门要求禁止飞行的区域。飞行主要是为了娱乐爽飞,可不要贪图一时之快给自己和别人带来麻烦得不偿失。

再来看一下Dji Air 2S的遥控器,此款遥控器和Air差不多,这个长方形的灰色面板,带有可以移动的操纵杆,多个摄像头和飞行器控制按钮,以及便捷的USB-C充电接口,遥控器可以舒适的握在手中。与视频有些控制器不同,在它的顶部有一个夹子可以固定您的智能手机,主要是需要手机来查看和控制相机的设置。安卓和IOS手机均可支持大疆APP应用,并且无人机随机搭配的控制线和USB电线都可以确保让手机与遥控器完全兼容。

这个手机夹足够大,可以支持更大的手机,并且遥控器还可以为手机进行充电。遥控器就相当于一个大型的充电宝。因为笔者的大手机电池寿命不如刚买的时候了,要是长时间拍摄的情况下确实会电力不足,有了这个大充电宝就可以安心飞行了。
但是飞行时候使用的手机最好单独购买一张数据电话卡,可以避免在飞行的时候突然来电话造成安全问题,其实笔者飞行无人机的时候也是非常讨厌这个时候来电话的。

通过手机控制可以非常直观的操控无人机进行飞行拍摄,只要确保手机插入电源并且装有DJI的APP应用即可。在遥控器上安装好两个操纵杆以进行飞行控制,不使用操纵杆的时候可以将它们收纳到遥控器的底部。左侧摇杆控制上下左右,右侧摇杆控制前后旋转角度。如果在购买Dji Air 2S之前没有使用过任何无人机可以看看无人机提供的模拟飞行软件多多练习,要是之前使用过DJI任何无人机飞行器都可以快速上手飞行,完全没有难度。
遥控器上有一个紧急控制按钮,可以短按一下将无人机悬停在适当位置,或者长按一下无人机便开启自动返航模式,飞回到起飞点。有一个控制轮可在左手柄位置设置摄像头的倾斜角度,并在右侧设置摄像头是进行拍照还是记录视频。
中央的切换按钮可以在(慢速),标准(普通)和快速(运动模式)飞行模式之间进行切换。在使用任一模式的情况下都可以将无人机高高悬空的同时,保证摄像头平稳和水平的进行拍摄,但是Dji Air 2S并不支持左右两侧避障功能,在进行拍摄时候需要注意这个问题,避免炸机。

Dji Fly App应用设置起来非常容易,只要创建一个Dji账户来激活无人机即可登录控制界面,并授予App访问手机的所需权限,设置好这一切都是不费吹灰之力的。
该应用程序显示了无人机的摄像头视图,并允许访问Air 2S的自动飞行模式,它还会显示地图信息,在地图上可以看到当前无人机的飞行方向和距离返航点的距离。无人机由蓝色箭头表示,并且有一条红色的线来表示飞行轨迹。这样在无人机飞行超过目视距离范围后仍然可以操控无人机进行飞行,但是超出目视范围飞行是一种非常危险的行为慎重使用吧。
除了以上的一些提示信息,还可以通过APP配置更多的设置。可以配置地图是以公制显示还是以英制显示,或者添加取景器覆盖网格作为摄影构图的参考辅助工具。

Dji air 2S的避障传感器,可以让无人机在室内实现更加平稳的飞行。对于无人机的图像拍摄设置也是可以通过APP来快速设置的。在照片场景模式下可以使用Jpg或者Raw格式进行拍摄照片。
也可以在视频拍摄模式下设置分辨率为1080P、2.7K、4K和5.4K之间进行调整拍摄设置或者更改记录模式以及颜色文件。
但视频帧速率在30fps时候5.4K和4K不会起到作用。Active Track是一种跟随对象移动的飞行模式。 自动避障系统APAS 4.0是另一个。 无人机仍将使用其传感器来防止在更高的分辨率和帧频下发生碰撞。 它没有像APAS那样神奇地绕着障碍物飞行,而是只是停下来并徘徊在4K60帧和5.4K。

该应用程序还运行无人机的更高级的飞行功能。 您可以点击其菜单以访问Quick Shots,以获取自动轨道,揭示和其他常见的无人机图像。DJI已在多个产品中加入了这些功能,并在Air 2S中添加了更强大的版本。
一切都是自动的,摄像机的移动绝对是专业级的,但输出仅限于1080p30的质量。

 与Mavic Air 2 相比,Air 2S 进行了一些设计调整,包括倾斜的前向障碍传感器,可在飞行过程中更好地进行地图绘制,但相机是两者之间真正区别的标志。 对于Air 2S,DJI 采用了 1 英寸传感器设计。 就表面积而言,传感器尺寸约为Mavic Air 2相机的四倍。 2S相机不仅外形更大,而且还具有更大的像素,总计20MP。 

    这张未经编辑的JPG 照片中,阴影中的细节保持不变,色彩自然,这与Mavic Air 2形成对比,后者使用48MP Quad Bayer传感器,类似于OnePlus 9 Pro中的主摄像头。Air 2能够制作具有更多像素的照片,尽管大多数将使用其12MP合并输出,但是图片比像素更多。Air 2S的1英寸传感器始终以20MP的速度工作,并支持JPG或Raw DNG成像。 原始文件提供了更多的编辑空间,这些文件承诺最多可提供12.6级的动态范围。与Air 2的48MP图像相比,它们还能显示更多的细节和更少的噪点。

关于照片质量,没什么可说的。 图像清晰,标准JPG颜色配置文件令人愉悦,您可以根据自己的喜好对原始照片进行色调或过滤。 笔者注意到在框架的角落有一些紫色的边缘和轻微的柔和度。在Raw格式中还可以看到一些桶形失真,但是这很小,以至于笔者只在并排查看JPG时才注意到它。
它使相机更接近其附带的 DJI 相机,但两者并不完全相同。Mavic 2 Pro包括哈苏色彩科学以及机械光圈。 后者对于景观非常重要,因为它可以让您获得带有多点太阳星的图像,而对于视频,它可以截断入射光以降低摄影师所期望的快门速度。
JPG输出与DJI视频的默认配色配置文件相匹配,并获得自然的空中风景照片。原始图像也非常适合后期处理。在充满戏剧性的天空场景中,很容易将它们调暗一点以使云层弹出,同时打开阴影以更好地显示地面上的物体。
如果您是滤镜迷,Raw文件比JPG可以保持更好的编辑,笔者使用Rroom的RNI All Films胶片外观套件为Lightroom调色以达到理想的效果。

Air 2S相机的最大分辨率也比Air 2的5.4K(而不是4K)更高。 像素数量也不是小数目,5.4K剪辑中的每个帧大约包含16.8MP,大约是8MB 4K帧的两倍。
在大型电视上观看视频时,可以看到额外的分辨率,但实际上并不能转换为手机或平板电脑的显示屏。5.4K的帧速率为24、25或30fps,适用于标准,HDR HLG和D-Log配置文件。
降低到4K可以将最大帧速率提高到60fps,对于标准记录,最大帧速率在2.7K和1080p时相同。有一个单独的慢动作选项,可通过应用程序访问,仅以1080p120录制。 在大多数情况下,无人机在这些较低的分辨率下都可以完全相同地工作,但是在5.4K以外的所有模式下,您都可以以30fps及更低的速度获得对象跟踪和自动绕障碍物导航。

Air 2S支持8位H.264捕获和更高质量的10Bit HEVC。使用标准色彩配置文件时,您不太可能会注意到它们之间的差异,但是10bit文件中包含的额外数据对于需要花费时间以纯D-Log格式对镜头进行色彩校正的摄影师来说非常方便。
HDR HLG格式也是10Bit。不过,升级后的视频是一把两刃剑。为了充分利用它,您需要投资高端视频编辑软件。在Adobe Premiere Pro CC 2021和Apple Final Cut X中使用了Air 2S素材。基本应用程序(包括DJI Fly应用程序中的编辑器)可以编辑视频,但不能提供高质量输出。

但是,使用专业版软件并不总是完美无缺。从Premiere Pro导出素材时遇到了一些问题,只有每个剪辑的第一帧都会在完成的编辑中显示。DJI已意识到该问题,建议在编辑之前对素材进行转码,或使用Adobe Media Encoder渲染素材。
希望这个问题能及时解决。 Adobe经常滞后增加对静态相机的Raw支持,但总是能做到这一点。
Final Cut Pro是更好的整体体验。它的任何视频格式都没有问题,配置HDR HLG素材绝对比Adobe容易,而且将LUT应用于D-Log素材与Premiere Pro一样容易。 如果您想充分利用Air 2S相机,请准备投资购买专业编辑软件。
除了标准的静态影像和视频外,Air 2S还支持带运动的延时摄影,也称为超延时摄影。 您可以选择手动飞行无人机,或设置不同的位置和摄像机角度。

Air 2S在Mavic Air 2推出不到一年后就面世了,它打算与它的前身产品共存,而不是取代它。 比Mavic Air 2高出不少,您可以对无人机本身进行一些改进,最大的变化是增加了一组障碍传感器,它们向前放置并略微面向上。 
真正标志着差异的是相机。 Air 2S拍摄的静态图像具有更好的细节和更大的动态范围,其视频具有更大的位深,并且像素是4K无人机可以捕获的像素的两倍。如果您拥有处理Raw照片,D-Log和HDR HLG视频的专业知识,则与Mavic Air 2相比,您将享受到更具延展性,可编辑的文件。